La Roadmachine 01 THREE è una bici all-road progettata per eccellere ovunque pedali. Questo modello si basa sul nostro telaio ultraleggero in 01 Premium Carbon, il massimo della tecnologia BMC nella laminazione del carbonio, studiato per garantire reattività immediata, assorbimento delle vibrazioni ottimizzato e un peso sorprendentemente contenuto.
Progettata per affrontare lunghe giornate su asfalto e deviazioni all-road in totale sicurezza, l’ottimizzata capacità di assorbimento delle vibrazioni del telaio e l’ampio spazio per copertoni più larghi ti offrono libertà sulla strada e comfort in sella. Il gruppo Shimano Ultegra Di2 assicura cambiate rapide e affidabili, abbinato a un misuratore di potenza integrato per precisione nella gestione dello sforzo e dell’allenamento.
Anteriormente, l’attacco ICS2 e il manubrio in carbonio offrono una posizione adattabile, controllo intuitivo e integrazione pulita dei cavi. Le ruote in carbonio CE40 tubeless-ready mantengono la bici veloce, leggera e scorrevole su ogni superficie. Non mancano inoltre luce posteriore e spazio di stivaggio integrato.
Una bici all-road affidabile, con tutte le caratteristiche di una bici da corsa: questa è la Roadmachine 01 THREE.
Spazio di stivaggio nel tubo obliquo
Ci siamo concentrati su ogni dettaglio del tubo obliquo per integrare al meglio lo spazio interno. All’interno trovi una pochette idrorepellente progettata per trasportare ciò che ti serve durante la tua uscita in bici.
Attacco ICS 2 per cockpit integrato
Sfrutta i vantaggi in termini di performance e l’estetica pulita di cavi ordinati, senza rinunciare alla piena regolabilità: con l’attacco ICS2 puoi combinare liberamente manubrio e attacco, mantenendo un cockpit funzionale e dal design raffinato.
Luce posteriore integrata
Quando affronti traffico, gallerie e condizioni variabili, ti serve una luce posteriore brillante, ultra-compatta, integrata, ricaricabile via USB e facile da montare e smontare dal tubo sella. Questa è quella giusta.
TCC Endurance
Porta il Tuned Compliance Concept oltre con più spazio per copertoni larghi, movimento centrale più basso, angolo sterzo ottimizzato, stack maggiore e uno dei carri più corti del settore per una guida reattiva, confortevole ed equilibrata.
Panoramica tecnica
Telaio
Telaio:
Roadmachine 01 Gen 3 | 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Full Mount - UDH | 12 x 142mm Thru-Axle
Forcella:
Roadmachine 01 Gen 3 | 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology stealth cable routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61)
Cockpit
Attacco Manubrio:
BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology
Piega:
BMC HB D4 01, 0, 12 | 01 Premium Carbon | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare
Nastro:
BMC Tacky 3mm
Seat
Reggisella:
Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 15mm Offset Size 54-61 | D-Fender Compatible
Sella:
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | Manganese Rail | 145mm
Gruppo
Guarnitura:
SHIMANO Ultegra FC-R8100
Corona:
50-34T
Potenziometro:
4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side)
Pacco pignoni:
SHIMANO Ultegra CS-R8101
Ingranaggi:
11-34T
Catena:
SHIMANO CN-M8100
Deragliatore:
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Cambio:
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Comandi:
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Rapporti:
2 x 12
Movimento centrale:
SHIMANO Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B)
Freni
Leve Freno / Pinze:
SHIMANO Ultegra BR-R8170
Dischi freno:
SHIMANO Ultegra (RT-CL800)
Diametro dischi:
160 / 160mm
Ruote
Cerchi:
CE 40 Carbon | Tubeless Ready | 40mm
Mozzi:
TXC-812 & TXC-240A Center Lock
Pneumatici:
Vittoria Corsa N.EXT | Tubeless | 32mm
Informazioni Tubeless:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessori
Ambito di consegna:
Integrated Rear Light 25 | Roadmachine Bottle Cages | Storage Pouch
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture:
fino a “40 mm misurati” (spazio per il kit telaio) ma limitato a “34 mm misurati” dal deragliatore anteriore
Peso senza Pedali:
8.0kg | Size 54 as pictured with all accessories
Classificazione ASTM:
Level 2
Limite di peso massimale:
110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR):
Avvertenze di sicurezza GPSR (UE)
Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Geometria
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Bar Reach | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Bar Width | 390/435 | 390/435 | 390/435 | 410/455 | 410/455 | 410/455 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 310 | 360 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -12.5° | -12.5° | -12.5° | -12.5° | -12.5° | -12.5° |
| Stem Length | 80 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
